Wil jij nog schuiner de bocht door gaan, maar durf je niet met je eigen motor? Hoe vaak wij wel niet gehoord hebben: ‘Meer kantelen, afschuinen en denk aan je lichaamshouding’. Dat doen we toch, maar we zijn zo bang om de motor te laten vallen? Om het gevoel te ervaren en te weten wat er precies bedoelt wordt kun je bij Motowings op een motor met ‘vleugels’ rijden. Dus niet je eigen mooie motor, maar eentje met extra wielen aan de zijkant, zoals je vroeger leerde fietsen. Lees de ervaring van Sandra en Tessa en probeer het binnenkort zelf.

Redactie: Tessa Deurloo / Sandra de Klerk
Ga hier naar de website van: Motowings.nl

De training: Motowings

Op een gigantisch parkeerterreinen in Hazerswoude Dorp spreken we af voor een training van 4 uur! Er staan verschillende  motor(en) met vleugels, want ja, zo noemen we het maar! Er staat een hele soepele Kawasaki Z650 en voor wie zich op circuitbochten wil focussen een Honda CBR600RR (2003).

Bij aankomst worden we hartelijk verwelkomd met koffie, thee, water en een koekje of mueslireep. “Sinds drie jaar heb ik mijn rijbewijs en test ik alles uit, om nog schuiner door de bocht te gaan met mijn motor! Ik wil zo graag de techniek van het afschuinen onder de knie krijgen” aldus Sandra die de training in Leiden heeft gedaan.

Knee-down in 4 uur tijd – Veel progressie!

Na de voorstelronde, bespreken we onze persoonlijke doelen, want je rijdt samen met een aantal andere cursist en twee instructeurs. Dat delen van die motor is maar goed ook, want het is ontzettend intensief! Er wordt trouwens echt goed geluisterd naar je wensen en waar je aan wilt werken. ‘Voor mij is dat nog meer vertrouwen krijgen in de motor en nog meer afschuinen.‘ aldus Tessa. De training duurt een dagdeel en dat is perfect vanwege de intensiteit! In theorie zou je op 4 uur tijd een perfecte Knee-down kunnen aanleren.

‘Bij mij gaat het meer om de techniek, die knie op de grond is bijzaak, maar natuurlijk wel heel leuk‘ aldus Tessa. Ik doe daarom nog een sessie op de pitbike. Een hele kleine en wendbare motor! ‘Door de ‘val-angst’ weg te nemen, is je leercurve veel groter, echt leuk! In een korte tijd boek je heel snel progressie! absoluut een aanrader.

Doorgedraaid? Ach(t) natuurlijk!

‘Eenmaal op de motor met ‘zijwieltjes’, is het even wennen’, zegt Sandra.  Het is immers niet je eigen motor en door de vleugels steek je aan beide kanten uit. Daarom rij je eerst een paar minuten rond om te wennen. Vervolgens mag je het befaamde achtje rijden en komen er verschillende oefeningen. Door de lage snelheid kun je de instructeur goed verstaan en rustig de aanwijzingen opvolgen. Als het goed gaat, schuiven zij de zijwielen elke keer een beetje omhoog, zodat je steeds een stukje schuiner gaat.

‘De instructeurs doen er echt alles aan om jou het gevoel te laten ervaren! Zo wissel ik van zitpositie en ga ik een stukje achterop bij de instructeur. Ik ben helemaal verbaasd als hij dat ook bij mij doet! Het helpt enorm om te ervaren wat je met je bovenlijf , hoofd, schouders en knie moet doen’ aldus Tessa

De achtjes lijken wel een pretzel

‘Mijn eerste achtjes lijken meer op een verdwaalde pretzel dan op een vloeiende figuur’ zegt Sandra lachend. Maar het vertrouwen groeit zodra de wieltjes de grond raken. Bij de eerste tik schrik je, maar het went snel en uiteindelijk zie je zelfs echte achtjes verschijnen. De wings zijn instelbaar tussen 30° en 50°, waardoor je veilig kunt oefenen zonder het risico van een echte val.

Het is een samenspel van hoofdrichting, schouders en de zithouding. We leren weer even ‘opnieuw’ motorrijden lijkt het. Door deze dingen te doen kost het je minder energie om bochten te pakken omdat je samenwerkt met de motor. ‘Blijkbaar werk ik de motor onbewust in de verkeerde richting en ben ik meer bezig met tegensturen’ aldus Sandra.

Van kneedown tot bodyrol op de grond

We krijgen het bloedheet van al die rondjes rijden! Dus wordt er goed afgewisseld onder elkaar. ‘Bij de derde keer opstappen groeit mijn vertrouwen pas echt. De wings worden steeds hoger afgesteld, uiteindelijk naar 45 graden en ik schuinde steeds verder af” zegt Tessa. Sandra is zo enthousiast ‘Het lukt zelfs om mijn knie over de grond te halen!’. 

Vol enthousiasme begint Sandra aan de rechterdraai, ‘mijn slechte kant, roept ze grappend’. Ze kan de motor onvoldoende op snelheid houden, waardoor de achterband wegglijdt en haar kneedown verandert in een soort bodyrol. Dankzij de wings blijft de motor overeind en schuift ze langzaam onderuit. Door het polsbandje dat verbonden is met de killswitch wordt de motor gelijk uitgeschakeld. ‘Ik moest lachen van de schrik en de opluchting, wat dat vallen was eigenlijk helemaal niet zo erg als ik dacht’.

Je kunt meer dan je denkt!

Na vier uur lessen en ontelbaar veel achtjes sluiten we af. ‘Mentaal en fysiek heb ik een flinke workout gehad, en ik ben blij dat ik er met de auto er naartoe ben gekomen’ zegt Sandra. Met een voldaan gevoel nemen we afscheid en spreken we af om nog eens terug te komen voor een opfriscursus! Want soepel op de motor rijden, dat moet je gewoon bijhouden.

Benieuwd naar de cursussen van Motowings?