Rachel Jankowsky (33) is de vrouwelijke kracht achter de MOTORbeurs Utrecht
‘Dus jij rijdt ook motor?’ is een van de meest gestelde vragen aan haar. En of ze motor rijdt! Rachel Jankowsky is sinds 2022 manager van de MOTORbeurs Utrecht en dat ging niet meteen van een leien dakje. Wij spreken haar in aanloop van de beurs en krijgen een uniek kijkje achter de schermen. Lees hier haar inspirerende verhaal.
Redactie: Denise Juthan | Interview: Rachel Jankowsky
MOTORbeurs Utrecht. >>Â 20 t/m 23 februari
Bezoek Motormeiden in Hal 9 C028 (community hal)
Dat werd tijd een vrouw die de MOTORbeurs Utrecht organiseert, vind je niet?
Rachel lachend: ‘Inderdaad, maar ben niet de eerste hoor. Steeds meer vrouwen rijden motor, de markt verandert en daar past een vrouwelijke manager van de MOTORbeurs Utrecht helemaal bij. Ik ben sowieso voor meer vrouwen aan de top. Daar heb je alleen maar profijt van. Ik krijg alleen nog wel te vaak de vraag: Dus jij rijdt ook motor?’
Motorrijden is jouw passie. Hoe is dat ontstaan?
‘Jaren geleden stond ik met de vlag op de grid van de MotoGP in Assen waar ik het startsein mocht geven. Ik stond tussen al die ronkende motoren in en toen ik de vlag liet zakken en ze in volle vaart langs mij reden, kreeg ik kippenvel over mijn hele lijf. Toen is het zaadje geplant. Mijn rijbewijs haalde ik 6 jaar geleden toen ik voor de Duitse motorbeurs Intermot werkte.’
Wat voor motorrijder ben je?
‘Ik ben echt een mooi weer rijder. Mijn motor, een BMW F900R, staat nu in de schuur. Als straks het zonnetje weer schijnt, ga ik lekker toeren. Meestal op vrijdag na een drukke werkweek. Dat is mijn manier om mijn hoofd leeg te krijgen. Mijn vriend en vader rijden ook. Mijn vader heeft opnieuw een motor gekocht toen ik mijn rijbewijs haalde. Dit jaar gaan we waarschijnlijk met z’n drieën naar de Moezel.’
Je bent sinds 2022 manager van de Motorbeurs. Hoe kijk je op de afgelopen jaren terug?
‘In 2023 was mijn eerste fysieke MOTORbeurs Utrecht. Dat ging niet heel lekker. We hadden Corona net achter de rug. Eén van de redenen waarom importeurs besloten niet naar de beurs te komen. Dat was een tegenvaller. Toch besloten we het door te laten gaan en we hadden zo’n 100.000 bezoekers. Daar waren we blij mee. Maar veel bezoekers waren teleurgesteld door het aanbod. Begrijpelijk. Daar heb ik veel reacties op gehad. Minder begrijpelijk vond ik de reacties die heel persoonlijk werden. Zoals misschien moet een vrouw maar niet de MOTORbeurs Utrecht organiseren.’
Wat heftig. Hoe ging je daar mee om?
‘Ik heb het daar echt moeilijk mee gehad. Maar wilde door, dat was voor mij de enige keuze. De volgende editie zou anders, groter en geweldiger worden. Samen met mijn team gingen we ervoor. We hebben veel tijd gestopt in de relatie met de importeurs en de rest van de branche. De motorbranche is een kleine wereld. Iedereen kent elkaar. En ons kenden ze nog niet (goed genoeg). Dat moest veranderen.’

Is dat gelukt?
‘Jazeker, 2024 was een groot succes. Onder andere door het All Brands United Collectief. Een samenwerking tussen de motorimporteurs aangesloten bij de Koninklijke RAI Vereniging. We zijn hier heel trots op! Dit jaar breidt het collectief zelfs uit naar 24 motormerken. De ‘Fire Arena’ met vuurshows en vliegende motoren deed het ook goed. Laatst noemde een zakenrelatie mij een strategisch verbinder in de branche. Dat is een groot compliment.’

Waar moeten we straks echt voor naar de MOTORbeurs Utrecht komen?
‘Het wordt nog gaver en nog groter! Er komt weer iets soortgelijks als de Fire Arena én er is een spectaculair podium programma in hal 12. Ook wordt een Supermoto baan aangelegd op het binnen terrein waar motorcross, speedway en wegrace met uitdagende jumps samenkomen.’
Bezoek Motormeiden in Hal 9 C028 (community hal)