Fotoreportage: Bochten sturen in Duitsland met de Moto Morini Seiemmezzo!
Moto Morini is een merk met een rijke geschiedenis en bestaat al vanaf 1937. Een merk dat zijn eigen weg gaat en unieke motorfietsen produceert, maar nog niet heel veel gezien wordt op de Nederlandse wegen. Motoren waarmee je dus echt op kunt vallen! Motormeiden mocht de stijlvolle Moto Morini Seiemmezzo STR rijden. Een korte, sportieve en knappe naked met 649 cc. Waar kun je deze motor nou beter testen dan in het bochtige Sauerland in Duitsland? Geniet mee van dit pareltje en bekijk ons toffe fotoverslag!
Redactie: Sonja Sinot-de Bruijn | Kleding: Rusty Stitches
Foto’s: Sonja Sinot-de Bruijn & @llnk.mediaÂ
Even wegdromen bij deze beauty.. Het design van deze motor is werkelijk prachtig! Hier zie je de STR uitvoering met een sportieve naked look. Er is ook een SCR uitvoering met een stoere retro uitstraling.
Ondanks de klassieke look is de Seiemezzo voorzien van led-verlichting zodat je perfect zichtbaar bent.
De naam van de motor ontleent zich aan het motorblok van 649 cc. Zes en een half vertaalt zich in het Italiaans naar sei e mezzo. Spelfout op de tank? Nee hoor, de dubbele M verwijst naar Moto Morini!
De Seiemmezzo blijkt heel wendbaar. Ondanks zijn 200 kg rijklaar gewicht is hij makkelijk te hanteren.
De led-koplamp heeft 2 standen, naast het grote licht. Handig als je extra op wilt vallen in bijvoorbeeld tunnels of bij slechtere weersomstandigheden.
Het TFT-scherm is naar wens in straat of scrambler (meer retro) lay-out in te stellen. Dit is de straat lay-out. Je kan je telefoon koppelen met de Seiemmezzo en zo via het TFT-scherm je muziek, telefoon of navigatie bedienen. Navigeren op het scherm gaat via een app op je telefoon, deze kreeg ik helaas niet goed werkend.
Één ding is zeker, de Seiemmezzo trekt absoluut de aandacht! Tijdens mijn ritjes zag ik hoofden draaien en kreeg ik regelmatig vragen over de motor en het merk Moto Morini. Het is een ontzettend leuke en wendbare motor om lekker bochtjes mee te sturen! Er zit niet veel luxe op, maar daar is de prijs vanaf € 7.999,- dan ook naar.
De Seiemezzo STR is verkrijgbaar in diverse kleuren én er is een SP variant met o.a. koplampkuipje en duoseat-cover die hem nóg sportiever maakt. Het kuipje is ook los verkrijgbaar en wel aan te raden als je ook snelwegkilometers gaat maken.
Meer weten over de Seiemezzo of een proefrit plannen? Ga naar de website.
Motor | Vloeistofgekoeld, 4-takt, tweecilinder in lijn |
Inhoud | 649 cc |
Max vermogen | 61 pk (44,5 kW) bij 8.250 t/min |
Max koppel | 54 Nm bij 7.000 t/min |
Voorvering | 43 mm upside down-vork met instelbare veervoorspanning en rebound- en compressiedemping. Veerweg 120 mm |
Monoshock | Monoshock met instelbare veervoorspanning en rebound. Veerweg 120 mm |
Remmen voor | Dubbele 298 mm zwevende schijfremmen, Brembo zuigers, ABS |
Remmen achter | Enkele 255 mm schijfrem, Brembo zuigers, ABS |
Zithoogte | 810 mm |
Tankinhoud | 16 liter |
Gewicht | 200 kg |